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车用尿素
车用尿素是一种优质尿素水溶液（32.5%超纯尿素+去离子水），专为配备SCR系统的柴油车辆设计的减排剂，符合欧VI、国VI及其他全球严格排放标准。无色、无毒且不易燃，通过注入排气系统将有毒氮氧化物转化为无害的氮气和水蒸气，可减少90%以上此类排放，同时不影响发动机性能。储存在车辆专用蓝色罐中，消耗量低（约为柴油用量的3-5%），并可在加油站和汽车服务中心广泛补充。是现代环保柴油车运行的必需品，配备低液位车载警报功能以确保合规使用。
产品详情
车用尿素
AdBlue®是一种高纯度尿素水溶液（32.5%高纯度尿素+67.5%去离子水），专为配备SCR（选择性催化还原）尾气处理系统的柴油车辆设计的还原剂。该无色、无味、无毒液体不可燃不爆炸，符合ISO 22241和DIN 70070等国际标准，能有效降低柴油发动机有害氮氧化物（NOₓ）排放，助力车辆满足欧IV、欧V、欧VI及国IV/V/VI等严苛排放法规。
核心工作原理
当柴油车尾气通过SCR催化转化器时，AdBlue按精确比例喷入排气流，与高温尾气反应生成氨气（NH₃），继而与尾气中的氮氧化物发生催化反应，将有毒的NOₓ转化为无害氮气（N₂）和水蒸气（H₂O）排入大气——在不影响发动机性能或燃油效率的前提下实现高效减排。
核心特性与优势
- 高效减排：降低柴油车90%以上NOₓ排放，满足全球严苛排放标准
- 安全环保：无毒无腐蚀不燃烧，最终反应产物对环境零危害
- 专用高纯：严格按32.5%尿素浓度配制（SCR反应最佳比例），去离子水避免催化剂中毒或SCR系统堵塞
- 便捷储用：储存于车辆专用蓝色标识罐体（带AdBlue标识），耐低温（车载罐体配备防冻设计），常规储存条件下性质稳定
车用应用详情
- 车载配置：所有配备SCR系统的现代柴油车辆（乘用车、商用车、卡车、客车、工程机械）均需装载，AdBlue储罐独立于柴油箱，专用蓝色加注口便于识别补给
- 消耗量：平均消耗量为柴油消耗量的3-5%（因发动机类型、车辆载荷及行驶工况而异）
- 补给渠道：加油站（专用加注机）、汽配店、车辆服务中心及线上渠道均可获取，小型便携罐（5L/10L）用于应急补给，商用车队可进行大宗加注
- 系统提示：车载电脑实时监控AdBlue余量，仪表盘警示灯会在液位不足时提醒驾驶者加注——AdBlue不足将触发车辆限速或无法启动（根据排放法规要求）
储存与处理须知
- 密封储存于0℃至25℃清洁容器（避免接触金属杂质），标准条件下保质期12个月，30℃以上环境储存时保质期缩短至6个月
- 避免冻结（AdBlue在-11℃结冰），车载AdBlue储罐配备加热系统确保低温正常使用
- 严禁与柴油、汽油、机油等液体混合——会损坏SCR系统导致排放故障
产品应用
公司简介
山东农盛肥料有限公司秉持"与客户共赢发展"的理念，持续开发满足需求的产品，提升工艺质量，与化工科研院所建立合作机制，链接客户需求提供定制服务，为客户降低供应风险与采购成本。
我们的产品质优价廉，合作客户均高度认可。所有合作伙伴均保持着长期稳定的合作关系。
荣誉证书
长期以来，我们专注于作物肥料及其周边产业链的研发与经营，客户遍布全国及东南亚、欧洲、中东、非洲等地区。凭借稳定的质量和优质服务，已成为中国肥料及相关产品的重要供应商和出口商。
客户考察
运输包装
常见问题
问：你们是工厂还是贸易公司？
答：我们是工贸一体的企业。
问：量产前能否提供样品测试？
答：可免费寄样并附检测报告，但样品运费需由贵方承担。
问：如何获取精准报价？
答：请告知具体产品规格、粒径、颜色及用途，我们将提供精准报价。
问：能否提供检测报告？
答：常规产品可提供通用报告，精准检测报告需取样检测后出具。
问：是否接受定制规格？
答：可根据客户需求定制产品规格，并可按需设计包装。
问：若仅知用途不明规格，能否报价？
答：我们将根据用途推荐产品，请放心咨询。
问：大货下单前可否参观工厂？
答：随时欢迎实地考察。
问：能否定制包装？
答：可按客户提供图片定制包装。
问：贵司付款方式有哪些？
答：电汇、即期信用证、西联汇款、Paypal。
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